マイクラC+Cについて
日産マーチは、日産自動車が販売するハッチバック型のコンパクトカーです トヨタ・ビッツ、ホンダ・フィットと共に、今、日本でもっとも人気のあるコンパクトカーの一つですが、欧州市場での販売も視野に入れており、日本以外では〔micra(マイクラ、ミクラとも読む)〕名で販売されています
最近のtvcmに日産マーチのオープンタイプが紹介されていることに気付いている方もいるのではないでしょうか？今年、2007年夏に、マーチのオープンタイプが日本でデビューすることが決まりました このマーチのオープンタイプ、すでに欧州では人気です オペルの〔206ｃｃ〕や〔ミニコンバーチブル〕〔オペルティグラ〕などと共に〔マイクラｃ＋ｃ〕として発売されています 日本の日産マーチでは、1997年にカブリオレモデルが発売されていますが、今回のマイクラc＋cは、幌ではなく、ハードトップタイプで、すこし、グレードアップしています
マイクラc＋c、欧州モデルの日産マーチは、フロントグリルの変更、ルーフを格納する後ろ部分の変更、車高、車長の見直しなど、さまざまな変更がかけられています そのほか、エンジンでは、日本仕様に存在しない1.6リッターdohc110ps これに4速atが組み合わされたものとなっています トランクスペースはクーペ状態で457リットル、写真のオープン可能状態で225リットルの容量があります ハンドルは右ハンドルとなっています 気になる、ルーフの開閉時間ですが、22秒とすばやい開閉時間となっています
グラストップなので、屋根を格納すると、普段はクーペとして使うことができます そして、気候の良い時には、オープンとして楽しめる、このオープンモデルの日産マーチは、1台でその用途は、2台分に相当します 夏の発売が待ちどおしい、注目度ナンバー1間違いなしの一台です
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